第190节（2 / 3）

可见的一辆柴车上就算了。

“呕……”有考生吐。

站在翻车边的察验匠吏高喊：“刚才哪个大声喧哗了？告诫一次，再有下次必驱逐。都别围着了，快选考区。”

南娘子身上沾有血，凑近王葛时，说不上腥还是锈味。“没吓着吧？”

“兵器乍碰时害怕，后来没怕。”王葛如实说。

“别影响考试。”

“不会。就选这个区！”王葛领材料筐，里面三样物，毡席、素牍、行囊笔。笔匣中配有刮刀，寻到刺客武器的来处了。真贼啊！

王葛强迫自己观察别的事，藉以忘却刚才的血腥一幕。她看到了不会用毛笔的考生可以领取木炭替代；看到踩翻车者穿的吏衣归属都亭，让她想起绰号为隼的老亭吏；还看到执双斧的那名特殊巡吏保护的考生，对方也选择了此制作区，见王葛望过来，回以和善微笑。

刚才染血的地皮被巡吏铲干净，巡吏把脏土筐也扔到载尸的车上。

好多了，王葛终于压下害怕和紧张，骨子里的倔强让她把毡席铺在刺客死的地方，面朝南宕渠，开始画图。

若考官现在巡场，就会发现别人先画水轮，而王葛是先画轴，更惊诧的是，她在轴上开始添水轮，两个、三个、五个。

跟轴平行，又画一轴。

南娘子眼观六路后，视线挪到木牍，挑下眉。阿葛在干嘛？天，这就画错了，开始刮？

唉，王葛也没办法呀，她不擅机械，昨日推翻前日的设想，如果不推翻，根本没必要来考，因为自己都觉得设计得繁琐，起不到改良作用。

幸而昨晚矗立岸边，滔滔水流将思维打开，她才有了新灵感。

谁说水碓必须固定在岸边？为什么不能在船上？如果在船上，就可以找到更多的激流，充分利用水力！

而且，水轮还可以做船行的驱动，代替楫棹。如果水流不急，棹夫可以踩动水轮上的档板，助水流共同驱船，甚至逆流而行。

水轮与水轮间，加短木板，拨动碓杆，使杆起落，捣物。这样的话，虽然每个碓都小，但数量多啊。

唯一要克服的就是船吃水的问题，不能因水轮而漏水，淹沉了船。但这是船匠师（不算她）该考虑的，她只是提供理念。

王葛不知道，她临时迸发的灵感，复原了一种叫“蒙冲小舰”的快船。按原有历史，此船是东晋末年八槽舰时期，名将王镇恶渭水之战，以少胜多使用的特殊“蒙冲”。

此蒙冲最早的记载在《宋书》王镇恶传里，文字为“镇恶所乘皆蒙冲小舰，行船者悉在舰内，羌见舰溯渭而进”等，关于这种船的其余记载虽也有，但怎么做到的“舰外不见有乘行船人”，又怎么做到逆渭水而进的，同样缺乏。

这场郡比试，可以算王葛匠技的分水岭了。她完全是凭自己的天马行空，勾勒了一幅幅可实现的船碓模图。这种船碓的最大意义，是改变船行的驱动，碓的功能在其次，跟明代出现的“夹以双轮如飞”的船碓不一样。

当王葛把船的外形加在模图上时，南娘子更胡涂了，不是改良碓么？怎么出来船了？

于是巡场的考官走过来时，南娘子搓碎步，不动声色挡在了考官前头。

考官挪。

南娘子后脑勺仿佛长眼，也挪。

“咳！”她和考官同时假咳。

考官是提醒对方让道。

南娘子是提醒王葛赶紧刮掉船的外形，快啊，不然会被淘汰啊。

交市：中原与异族在边境地设置的贸易区，魏晋以前称互市、关市。

晋朝的一里：300步为一里。

蒙冲：古代进攻型快船，船体狭长，用于突击。

325 第325双匠技

王葛听到动静回头，奇怪的瞧眼身后，没管。护卫是护卫，南娘子行事自有主意，她则做好考生就行了。添加船轮廓后，她发现水轮设计的重大问题，赶紧把轮外框刮掉，有外框会阻碍棹夫踩轮板。而且轮板不必太多，六板即可。

牍面顿时脏乎乎。

考官怎么还不走？王葛也心虚得把牍往胸前扣。

南娘子心道，幸亏我挡得严实吧。同时不解，还留着船干嘛？非得要船么？

考官姓雷，气性较暴，“哼”一声：你就是提前交模图，也压在最后阅！

他往别处走，路过执双斧的壮汉时，迁怒上头，拂袖，声更大：“哼！”

特殊考生转头看双斧护卫，咋了？

护卫的眼神透露无辜。

王葛重新画完水轮后，虑及蒙冲的狭长特性，决定再画另种水轮方式：纵向立式水轮。

水轮呈列队，安装在船体下方两侧，水轮数量按船体长度调节，模图是船切面，画三个。

这回南娘子看明白了，这不相当于给船装了轱辘么？车靠轮在地上走，船靠轮……能在水上走吗？

整体的两种船切面模图画出来后，也定下此思路是可行的，接下