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357第357章 三亚港的新客人(2 / 3)

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的商船民船停靠的码头区域便已经比较有限了。执委会开发三亚新港的目的之一,便是要分担胜利港部分的货物吞吐压力,因此在胜利港至三亚新港的铁路通车之后,从三亚新港装卸货物便基本没有陆路运输上的困难了,在新港与铁田独工业区之间,都可以通过铁路实现互联互通。

目前两个港口的大致分工是胜利港负责停靠大陆方向来的船只,而三亚新港则主要接待从安南方向定期过来的运煤船和移民船。

一旦涉及到移民事务,这码头上需要处理的问题就比较多了,因此执委会又为此成立了三亚港管委会,行政级别与胜利港管委会一致,并在七月的时候从黑土港调回了当地的一把手周恒行,担任管委会主任一职,至于他所留下的位子则由当地的海运事务主官谢春接手。

今天周恒行亲自来到码头上,主持这两艘移民船的接待事宜。以他现在的身份本来是不必出面处理这种具体的工作,不过今天来这两艘船上的移民都是以南越战俘为主,周恒行出面也是为了防止在交接当中出现突发状况。

截止目前,执委会对安南移民的使用依然是延续着之前的政策——北越移民经过隔离期之后基本都强制转为归化民籍,然后分配到各个移民定居点安家落户;而南越战俘则是因为语言和人种问题,大多都被直接送进了苦役营当作免费劳力使用,这些人至少要服满三年劳役之后,才能视其改造的程度来得到重获自由的机会。当然以目前苦役营所安排的劳动强度而言,这些人当中有多少能够服满三年的劳役还真是不太好说。

在船靠岸之后,先由医疗队登船检查,确定船上没有发生疫情疫病之类的状况。由于这两船几乎都是战俘,因此医疗检查的仔细程度也远远不及一般的移民船,码头上的医疗队与船上随队的医疗人员交换了几句意见之后,又随意抽样检查了几人,便签字放行了。

一名船员打开甲板上的通风口,对着黑洞洞的船舱喊道:“到地方了,都出来,一个接一个,不许停!不许挤!”

这些战俘是五天之前在永安港装船的,被关在蒸笼一样的船舱里经过了近两百海里的海上漂泊之后,个个脸色都不是太好。由于多日没有见到阳光,大多数人在上到甲板的时候甚至被晃得连眼睛都有点睁不开。

这些战俘按照十个人的编制,分别被铁链和脚镣串在一起,每十人就像一条蜈蚣一样,拖着铁链缓缓前行。绝大多数人的神情都很麻木,只有少数人会东瞧西看,试图通过观察周围的环境来弄明白自己究竟身在何处。不过四处张望的人很快就收起了心思,因为黑衣警察们已经抽出了腰间的警棍,劈头盖脸地疼打那些到处乱盯的人。对付这些苦役,警察们早就积累了足够的经验,棍棒往往能比说教更有效率地教会新人遵守这里的规矩。只消挨上几顿打之后,他们自然就知道哪些事能做,哪些事不能做。

“这些人都是执委会的财产,你们悠着点,打死打残可是要扣钱的!”周恒行看着码头上略显混乱的局面,忍不住出声招呼道。

“听到周主任说的了?下手都稳着点!”一个身着警服,肤色黝黑,身材瘦削的中年男子赶紧帮腔道:“让他们赶紧把队排好,听周主任训话!”

这个中年男子叫做余震,与巡检魏平是朋友,以前在崖城的衙门里做捕快,后来被魏平说动了心,去年年底的时候辞了公职,偷偷来了胜利港投效。他能够顺利地被吸纳进警察系统,这里面多少也有魏平的功劳。

余震跳槽从捕快转职做警察,基本也算是专业对口,本身有在衙门里当差的工作经验,加上魏平有针对性的指点,因此上手倒也很快,做了几个月之后便被司法部公安司的一把手任亮提拔起来,派到三亚新港来主管治安工作。

余震是衙门里出来的人,自然对官场上的门门道道十分敏感。他进入海汉的公务员体系之后,多少也做过一些功课,研究了这个体系中有哪些是升迁快、有潜力的职位。这港区管委会的主任一职,在余震看来绝对算是官途一片光明的好位子。

胜利港管委会的第一任主任是施耐德,海汉执委会九大长老之一,本地的归化民人人都知道施大掌柜是掌管海汉财政的财神爷,自然无需多说。第二任是任亮,现在也已经进了执委会当了大官,就已经很能说明问题了。三亚港虽然是一个刚具备雏形的新港,但余震看得出执委会在这里所投入的资源可不是闹着玩的,今后的发展潜力有可能还在胜利港之上,而这位周主任据说在安南的殖民港就是当管委会主任,从海外调回来虽然看似没有升级,但先后在两个港口担任一把手职务的工作经验可不是闹着玩的,日后多半也会继续升迁。有了这样的认识,余震在周恒行面前就多少有那么一点逢迎的姿态,言行也多以周恒行的喜好为考量。

虽然余震催促着手下人将苦役们整队集合,但两条船毕竟装了好几百人,让这些不明所以的家伙在码头上按照队列站好,还是颇花了一点时间。到后来余震自己也按捺不住,冲进苦役队伍中骂骂咧咧,连踢带踹,以加快这些苦役的整队速度。

“周主任,已经整

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